Коноплёв Николай Михайлович О проекте











Яндекс.Метрика


на сайте:

аудио            105
видео              32
документы      73
книги              91
панорамы       58
статьи        9804
фото           8588








Первый литературный портал:



Стихотворение
Путем земного бездорожья...

Стихотворение
Взглянуть дирижеру...






Статьи по теме

Народное хозяйство

Здравоохранение
Золотодобывающая промышленность
Промышленность области
Сельское хозяйство
Торговля
Транспорт



Статьи по теме

Транспорт

100 лет в пути
Авиакатастрофы в истории Приамурья
Амазарская железная дорога
«Амур вздулся мутным брюхом, а Бурхановка — переполненной веной»
Амурская авиация
Амурская железная дорога
Амурская трагедия 1856 года
Аурская узкоколейная железная дорога
Байкало-Амурская магистраль
Дальневосточный участок Транссиба в годы Великой Отечественной войны
Единственный подвесной мост Приамурья
Зимой извоз, рубка леса и щепной промысел
Золото "Орочанина" не пропало
Ж/д вокзал г.Благовещенска
Ж/д дорога Березовка – Тамбовка – Константиновка
Зейский перевоз
Извоз в жизни молокан
Извозчики и современные такси
История авиационной организации ДОСААФ России по Амурской области
Карта железных дорог Амурской области середины XX века
Лагар-Аульский тоннель
Паровоз нашей мечты
Рачинский тоннель
Рейновская ветка достойно послужила Транссибу
Счисление пройденного пути
Социально-экономический проблемы освоения региона БАМа
Тайна веков, золото "Орочанина"
Тарманчуканский тоннель
Транспорт в Благовещенске в XIX – XX веках
Федеральная трасса "АМУР"

Гражданская авиация Приамурья в лицах
Коноплёв Николай Михайлович

26 мая 2025 г.











    В заглавную статью Амурская авиация

    

    ВСЕ ДАННЫЕ ПО СОСТОЯНИЮ на 2003 год!

    Коноплёв Николай Михайлович (1911-1952)
    В 212-м отряде спецприменения с начала 1934 года:
    * с 1934 г. - авиатехник в аэропорту Благовещенск;
    * с 1942 г. - бортмеханик самолета Г-1 в аэропорту Свободный;
    * с 1943 г. - механик по вооружению 32-го транспортного отряда.
    Очередным местом службы был Кривой Рог на Украине, а последним - станция Ужига Костромской области.
    

    

   Дополнительно по данной теме можно почитать:

   Амурская авиация

   Амурская авиация в годы Великой Отечественной войны

   Амурская авиация в послевоенное советское время

ИСТОЧНИК ИНФОРМАЦИИ:

    "70 лет. Гражданская авиация Амурской области в лицах". - Благовещенск, 2003. - 544 с.: ил.
    Элекронная версия - Коваленко Андрей, Главный редактор портала